Droit européen — EUR-Lex
2 976textes du droit de l'Union européenne — Législation — 2023.
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165 043Par année
Règlement (UE) 2023/952
12 mai 2023
Règlement (UE) 2023/961
12 mai 2023
Règlement (UE) 2023/948
12 mai 2023
Règlement (UE) 2023/947
11 mai 2023
Règlement (UE) 2023/934
11 mai 2023
Décision (UE) 2010/413
11 mai 2023
Rectificatif au règlement d’exécution (UE) 2017/373 de la Commission du 1er mars 2017 établissant des exigences communes relatives aux prestataires de services de gestion du trafic aérien et de services de navigation aérienne ainsi que des autres fonctions de réseau de la gestion du trafic aérien, et à leur supervision, abrogeant le règlement (CE) no 482/2008, les règlements d’exécution (UE) no 1034/2011, (UE) no 1035/2011 et (UE) 2016/1377 et modifiant le règlement (UE) no 677/2011 («Journal officiel de l’Union européenne» L 62 du 8 mars 2017)
Ce rectificatif corrige des erreurs linguistiques et techniques dans le règlement d'exécution (UE) 2017/373, qui fixe les exigences communes pour les prestataires de services de navigation aérienne et la supervision de ceux-ci. Il modifie la version française du texte officiel publié au Journal officiel, sans en altérer le fond ni la portée juridique. Pour le professionnel du droit français, il s'agit de s'assurer que la version applicable du règlement intègre ces corrections pour éviter toute erreur d'interprétation.
11 mai 2023
Décision (UE) 2022/329
11 mai 2023
Règlement (UE) 2018/858
11 mai 2023
Règlement (UE) 2023/447
11 mai 2023
Directive (UE) 2018/410
11 mai 2023
Décision (UE) 2014/145
11 mai 2023
Règlement (UE) 2020/852
11 mai 2023
Règlement (UE) 2020/411
11 mai 2023
Rectificatif au règlement d’exécution (UE) 2022/1362 de la Commission du 1er août 2022 relatif à l’exécution du règlement (CE) no 595/2009 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les performances des remorques utilitaires lourdes au regard de leur influence sur les émissions de CO2, la consommation de carburant et d’énergie et l’autonomie sans émission des véhicules à moteur et modifiant le règlement d’exécution (UE) 2020/683 («Journal officiel de l’Union européenne» L 205 du 5 août 2022)
Ce rectificatif corrige des erreurs matérielles dans le règlement d’exécution (UE) 2022/1362, qui établit les règles de calcul de l’influence des remorques lourdes sur les émissions de CO2 et la consommation des véhicules tracteurs. Il précise les méthodes de simulation et les paramètres techniques applicables aux essais, notamment pour l’autonomie électrique. Les corrections visent à assurer une application uniforme des obligations de déclaration et d’homologation pour les constructeurs.
11 mai 2023
Directive (UE) 2009/29
11 mai 2023
Règlement (UE) 2023/592
11 mai 2023
Règlement (UE) 2023/1480
11 mai 2023
Rectificatif au règlement d’exécution (UE) 2022/1860 de la Commission du 10 juin 2022 définissant des normes techniques d’exécution pour l’application du règlement (UE) no 648/2012 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les normes, les formats, la fréquence et les méthodes et modalités de déclaration («Journal officiel de l’Union européenne» L 262 du 7 octobre 2022)
Ce rectificatif corrige des erreurs linguistiques et techniques dans le règlement d’exécution (UE) 2022/1860, qui fixe les normes et formats pour la déclaration des dérivés de gré à gré (OTC) au titre du règlement EMIR (UE n° 648/2012). Il précise les modalités de déclaration, notamment la fréquence et les méthodes, pour assurer une conformité harmonisée entre les contreparties et les référentiels centraux. Pour un professionnel du droit français, ce texte garantit l’exactitude des obligations déclaratives applicables aux acteurs financiers.
11 mai 2023
Règlement (UE) 2016/429
11 mai 2023