Droit européen — EUR-Lex

28 720textes du droit de l'Union européenne — Textes consolidés.

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Règlement (consolidé)02019R1241-20250101

Règlement (UE) 2019/1241 du Parlement européen et du Conseil du 20 juin 2019 relatif à la conservation des ressources halieutiques et à la protection des écosystèmes marins par des mesures techniques, modifiant les règlements (CE) no 1967/2006 et (CE) no 1224/2009 du Conseil et les règlements (UE) no 1380/2013, (UE) 2016/1139, (UE) 2018/973, (UE) 2019/472 et (UE) 2019/1022 du Parlement européen et du Conseil, et abrogeant les règlements (CE) no 894/97, (CE) no 850/98, (CE) no 2549/2000, (CE) no 254/2002, (CE) no 812/2004 et (CE) no 2187/2005 du Conseil

Ce règlement consolidé établit un cadre technique unique pour la conservation des ressources halieutiques et la protection des écosystèmes marins dans les eaux de l'Union. Il harmonise et simplifie les règles antérieures en définissant des mesures techniques (maillages, tailles minimales, zones interdites, engins sélectifs) pour réduire les captures accessoires et l'impact sur les fonds marins. Pour le professionnel du droit français, ce texte est la référence centrale en matière de réglementation des engins de pêche et des pratiques autorisées, abrogeant notamment les anciens règlements (CE) n° 850/98 et n° 894/97.

1 janvier 2025

Détail →
Règlement (consolidé)02019R0631-20250101

Règlement (UE) 2019/631 du Parlement européen et du Conseil du 17 avril 2019 établissant des normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les voitures particulières neuves et pour les véhicules utilitaires légers neufs, et abrogeant les règlements (CE) no 443/2009 et (UE) no 510/2011 (refonte) (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Ce règlement fixe des normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers neufs dans l'UE, avec des objectifs contraignants pour les constructeurs. Il établit une trajectoire de réduction progressive des émissions jusqu'en 2035, incluant un mécanisme de bonus-malus et des incitations pour les véhicules à émissions nulles et faibles. Ce texte abroge et remplace les précédents règlements (CE) n° 443/2009 et (UE) n° 510/2011, en renforçant les exigences environnementales pour le secteur automobile.

1 janvier 2025

Détail →
Règlement (consolidé)02019R0360-20250101

Règlement délégué (UE) 2019/360 de la Commission du 13 décembre 2018 complétant le règlement (UE) 2015/2365 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les frais à payer par les référentiels centraux à l'Autorité européenne des marchés financiers (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Ce règlement délégué fixe les frais de surveillance que les référentiels centraux (trade repositories) doivent verser à l'Autorité européenne des marchés financiers (ESMA) au titre du règlement SFTR (UE) 2015/2365. Il détaille les modalités de calcul et de paiement de ces frais, incluant des frais d'enregistrement et des frais annuels de supervision, afin de financer les missions de contrôle de l'ESMA sur ces entités.

1 janvier 2025

Détail →
Règlement (consolidé)02019R0317-20250101

Règlement d'exécution (UE) 2019/317 de la Commission du 11 février 2019 établissant un système de performance et de tarification dans le ciel unique européen et abrogeant les règlements d'exécution (UE) no 390/2013 et (UE) no 391/2013 (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Ce règlement d'exécution établit le cadre de performance et de tarification pour les services de navigation aérienne dans le ciel unique européen, fixant des objectifs contraignants dans les domaines clés de la sécurité, de l'environnement, de la capacité et de l'efficacité économique. Il définit les modalités de fixation des redevances de route et de terminal, ainsi que les mécanismes de surveillance et de sanction en cas de non-respect des objectifs. Ce texte abroge et remplace les précédents règlements de 2013, en renforçant la transparence et la cohérence du système pour la période de référence 2020-2024 et au-delà.

1 janvier 2025

Détail →
Règlement (consolidé)02018R2066-20250101

Règlement d'exécution (UE) 2018/2066 de la Commission du 19 décembre 2018 relatif à la surveillance et à la déclaration des émissions de gaz à effet de serre au titre de la directive 2003/87/CE du Parlement européen et du Conseil et modifiant le règlement (UE) no 601/2012 de la Commission (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Ce règlement d'exécution établit les règles détaillées pour la surveillance et la déclaration des émissions de gaz à effet de serre des installations et des exploitants d'aéronefs couverts par le système d'échange de quotas d'émission (SEQE) de l'UE. Il définit les méthodes de calcul, les exigences en matière de plans de surveillance et les obligations de déclaration, remplaçant le précédent règlement n° 601/2012. Pour un professionnel du droit français, ce texte est essentiel pour assurer la conformité réglementaire des clients soumis au SEQE, notamment en ce qui concerne la validation des données d'émissions et les procédures de contrôle.

1 janvier 2025

Détail →
Règlement (consolidé)02017R0891-20250101

Règlement délégué (UE) 2017/891 de la Commission du 13 mars 2017 complétant le règlement (UE) no 1308/2013 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les secteurs des fruits et légumes et des produits transformés à base de fruits et légumes ainsi que le règlement (UE) no 1306/2013 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les sanctions à appliquer dans ces secteurs et modifiant le règlement d'exécution (UE) no 543/2011 de la Commission

Ce règlement délégué précise les modalités d'application de l'Organisation Commune des Marchés (OCM) unique pour les secteurs des fruits et légumes et des produits transformés. Il définit notamment les règles relatives aux programmes opérationnels des organisations de producteurs, aux fonds opérationnels, aux interventions de retrait du marché, et aux sanctions applicables en cas de non-respect. Pour le praticien français, ce texte est essentiel car il fixe le cadre détaillé des aides et des contrôles dans ces filières, en complément des règlements de base n° 1308/2013 et n° 1306/2013.

1 janvier 2025

Détail →
Règlement (consolidé)02015R0757-20250101

Règlement (UE) 2015/757 du Parlement européen et du Conseil du 29 avril 2015 concernant la surveillance, la déclaration et la vérification des émissions de gaz à effet de serre du transport maritime et modifiant la directive 2009/16/CE (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Ce règlement établit un système obligatoire de surveillance, déclaration et vérification (MRV) des émissions de CO2 pour les navires de plus de 5 000 tonneaux de jauge brute faisant escale dans les ports de l'Espace économique européen. Il impose aux armateurs de déclarer annuellement leurs émissions par trajet, la consommation de carburant et l'efficacité énergétique, avec une vérification par un organisme accrédité. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue le socle réglementaire de la décarbonation du transport maritime, dont le non-respect expose à des sanctions nationales et à une interdiction d'escale.

1 janvier 2025

Détail →
Règlement (consolidé)02013R1003-20250101

Règlement délégué (UE) no 1003/2013 de la Commission du 12 juillet 2013 complétant le règlement (UE) no 648/2012 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les frais à payer par les référentiels centraux à l’Autorité européenne des marchés financiers (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Ce règlement délégué fixe les modalités de calcul et de perception des frais que les référentiels centraux doivent verser à l'Autorité européenne des marchés financiers (AEMF) pour leur enregistrement et leur supervision. Il détaille notamment les types de frais (d'enregistrement, de surveillance annuelle et de modification) ainsi que les méthodes de calcul basées sur le chiffre d'affaires des entités concernées. Pour le professionnel du droit français, ce texte est essentiel pour comprendre les obligations financières des référentiels centraux opérant dans l'UE et les prérogatives de l'AEMF à leur égard.

1 janvier 2025

Détail →
Règlement (consolidé)02013R0575-20250101

Règlement (UE) no 575/2013 du Parlement européen et du Conseil du 26 juin 2013 concernant les exigences prudentielles applicables aux établissements de crédit et modifiant le règlement (UE) no 648/2012 (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Ce règlement (CRR) établit les exigences prudentielles uniformes applicables aux établissements de crédit dans l'UE, notamment en matière de fonds propres, de liquidité et de levier. Il vise à renforcer la résilience du secteur bancaire en harmonisant les règles de surveillance prudentielle. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue le socle réglementaire directement applicable pour évaluer la conformité des banques aux normes de solvabilité et de gestion des risques.

1 janvier 2025

Détail →
Accord (consolidé)02013A0226(01)-20250101

TRADUCTION Convention régionale sur les règles d'origine préférentielles paneuro-méditerranéennes

Cette convention consolidée établit un cadre harmonisé de règles d'origine préférentielles entre les parties contractantes de la zone paneuro-méditerranéenne, facilitant le cumul diagonal de l'origine. Elle vise à simplifier et uniformiser les conditions d'acquisition du caractère originaire des marchandises pour bénéficier de préférences tarifaires dans les échanges entre l'UE, les pays de l'AELE, les Balkans occidentaux et les partenaires méditerranéens. Pour un praticien français, ce texte est essentiel pour déterminer l'origine préférentielle des produits dans le cadre des accords de libre-échange de cette zone.

1 janvier 2025

Détail →
Règlement (consolidé)02012R0272-20250101

Règlement délégué (UE) no 272/2012 de la Commission du 7 février 2012 complétant le règlement (CE) no 1060/2009 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les frais à payer par les agences de notation de crédit à l’Autorité européenne des marchés financiers (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Ce règlement délégué fixe les modalités de calcul et de perception des frais de supervision que les agences de notation de crédit doivent verser à l'Autorité européenne des marchés financiers (AEMF). Il détaille notamment les types de frais (annuels, d'enregistrement, de certification), leur assiette basée sur le chiffre d'affaires, ainsi que les règles de paiement et de remboursement. Pour un professionnel du droit français, ce texte est essentiel pour comprendre le cadre financier de la supervision directe des agences de notation par l'AEMF, dans le prolongement du règlement de base n° 1060/2009.

1 janvier 2025

Détail →
Règlement (consolidé)02011R0691-20250101

Règlement (UE) no 691/2011 du Parlement européen et du Conseil du 6 juillet 2011 relatif aux comptes économiques européens de l’environnement (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Ce règlement établit un cadre harmonisé pour l'élaboration de comptes économiques environnementaux au sein de l'Union européenne, couvrant notamment les émissions atmosphériques, les flux de matières et les dépenses de protection de l'environnement. Il impose aux États membres de transmettre ces données à la Commission (Eurostat) selon des modalités et délais précis, afin de soutenir les politiques environnementales et de développement durable de l'UE. La version consolidée intègre les modifications ultérieures, dont l'extension du champ aux comptes des écosystèmes.

1 janvier 2025

Détail →
Directive (consolidé)02011L0065-20250101

Directive 2011/65/UE du Parlement européen et du Conseil du 8 juin 2011 relative à la limitation de l’utilisation de certaines substances dangereuses dans les équipements électriques et électroniques (refonte) (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Cette directive (RoHS 2) refond et renforce la réglementation européenne visant à limiter l'utilisation de substances dangereuses (plomb, mercure, cadmium, etc.) dans les équipements électriques et électroniques (EEE). Elle élargit le champ d'application à tous les EEE, sauf exceptions expresses, et impose aux fabricants, importateurs et distributeurs des obligations strictes de conformité et de marquage CE. Pour un professionnel du droit français, ce texte est fondamental car il harmonise les exigences de mise sur le marché des EEE au sein de l'UE, avec des conséquences directes en matière de responsabilité et de sanctions en cas de non-respect.

1 janvier 2025

Détail →
Règlement (consolidé)02010R0904-20250101

Règlement (UE) no 904/2010 du Conseil du 7 octobre 2010 concernant la coopération administrative et la lutte contre la fraude dans le domaine de la taxe sur la valeur ajoutée (refonte)

Ce règlement établit le cadre juridique pour la coopération administrative entre les États membres de l'UE en matière de TVA, notamment via l'échange d'informations et l'assistance mutuelle. Il vise à lutter contre la fraude fiscale transfrontalière en permettant aux autorités nationales de partager des données et de mener des enquêtes conjointes. Pour un professionnel du droit français, ce texte est essentiel pour comprendre les obligations et les procédures de coopération avec les autres administrations fiscales européennes.

1 janvier 2025

Détail →
Règlement (consolidé)02020R0256-20241231

Règlement délégué (UE) 2020/256 de la Commission du 16 décembre 2019 complétant le règlement (UE) 2019/1700 du Parlement européen et du Conseil en établissant un plan glissant pluriannuel (Texte présentant de l’intérêt pour l’EEE)

Ce règlement délégué établit un plan glissant pluriannuel pour les enquêtes statistiques européennes auprès des ménages, en application du règlement-cadre (UE) 2019/1700. Il définit les modalités de collecte, les délais et les variables à transmettre pour les années 2021 à 2028, harmonisant ainsi les données sociales au sein de l'UE. Pour le professionnel du droit français, ce texte précise les obligations nationales en matière de production de statistiques officielles, notamment pour les enquêtes sur le revenu, les conditions de vie et la main-d'œuvre.

31 décembre 2024

Détail →
Règlement (consolidé)02006R0561-20241231

Règlement (CE) n o 561/2006 du Parlement européen et du Conseil du 15 mars 2006 relatif à l'harmonisation de certaines dispositions de la législation sociale dans le domaine des transports par route, modifiant les règlements (CEE) n o 3821/85 et (CE) n o 2135/98 du Conseil et abrogeant le règlement (CEE) n o 3820/85 du Conseil (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) - Déclaration

Ce règlement harmonise les règles sociales applicables aux transports routiers, notamment en fixant les durées de conduite, les temps de repos et l'utilisation obligatoire du tachygraphe pour les conducteurs professionnels. Il s'applique aux transports de marchandises et de voyageurs au sein de l'UE, avec certaines exemptions, et vise à améliorer les conditions de travail et la sécurité routière. La version consolidée intègre les modifications jusqu'au 31 décembre 2024.

31 décembre 2024

Détail →
Règlement (consolidé)02024R3172-20241231

Règlement d’exécution (UE) 2024/3172 de la Commission du 29 novembre 2024 définissant des normes techniques d’exécution pour l’application du règlement (UE) no 575/2013 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne la publication, par les établissements, des informations visées à la huitième partie, titres II et III, dudit règlement, et abrogeant le règlement d’exécution (UE) 2021/637 de la Commission

Ce règlement d'exécution actualise les obligations de publication d'informations prudentielles (pilier 3) pour les établissements de crédit, en remplaçant le règlement d'exécution (UE) 2021/637. Il définit de nouvelles normes techniques harmonisées pour la divulgation des informations relatives aux titres II et III de la huitième partie du règlement (UE) n° 575/2013 (CRR), notamment en matière de fonds propres, de risques et de ratios. Pour un professionnel du droit français, ce texte impose une mise à jour des modèles et tableaux de reporting public à compter du 31 décembre 2024.

31 décembre 2024

Détail →
Règlement (consolidé)02024R3190-20241231

Règlement (UE) 2024/3190 de la Commission du 19 décembre 2024 relatif à l’utilisation du bisphénol A (BPA) et d’autres bisphénols et dérivés des bisphénols faisant l’objet d’une classification harmonisée en raison de propriétés dangereuses spécifiques dans certains matériaux et objets destinés à entrer en contact avec des denrées alimentaires, modifiant le règlement (UE) no 10/2011 et abrogeant le règlement (UE) 2018/213

Ce règlement de la Commission, applicable à partir du 31 décembre 2024, durcit les restrictions d'utilisation du bisphénol A (BPA) et d'autres bisphénols classés comme dangereux dans les matériaux au contact des denrées alimentaires. Il interdit notamment l'utilisation du BPA dans les contenants pour nourrissons et enfants en bas âge, et abaisse les limites de migration spécifiques pour d'autres applications, modifiant en conséquence le règlement (UE) n° 10/2011 sur les plastiques. En pratique, il impose aux fabricants et importateurs français de vérifier la conformité de leurs produits, notamment les revêtements et adhésifs, à ces nouvelles restrictions.

31 décembre 2024

Détail →
Règlement (consolidé)02014R0165-20241231

Règlement (UE) n ° 165/2014 du Parlement Européen et du Conseil du 4 février 2014 relatif aux tachygraphes dans les transports routiers, abrogeant le règlement (CEE) n ° 3821/85 du Conseil concernant l’appareil de contrôle dans le domaine des transports par route et modifiant le règlement (CE) n ° 561/2006 du Parlement européen et du Conseil relatif à l’harmonisation de certaines dispositions de la législation sociale dans le domaine des transports par route Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE

Ce règlement établit les exigences techniques et procédurales applicables aux tachygraphes intelligents (smart tachographs) utilisés dans les transports routiers, en imposant leur installation obligatoire sur les véhicules neufs et en renforçant les mécanismes de contrôle des temps de conduite et de repos. Il abroge l'ancien règlement de 1985 et modifie le règlement (CE) n° 561/2006, en introduisant notamment des fonctionnalités avancées de localisation et de détection des fraudes. Pour le praticien français, ce texte est essentiel car il harmonise les obligations des transporteurs et des conducteurs au niveau européen, avec des implications directes sur les contrôles routiers et la responsabilité des employeurs.

31 décembre 2024

Détail →
Directive (consolidé)02015L0849-20241230

Directive (UE) 2015/849 du Parlement Européen et du Conseil du 20 mai 2015 relative à la prévention de l'utilisation du système financier aux fins du blanchiment de capitaux ou du financement du terrorisme, modifiant le règlement (UE) n° 648/2012 du Parlement européen et du Conseil et abrogeant la directive 2005/60/CE du Parlement européen et du Conseil et la directive 2006/70/CE de la Commission (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Cette directive, consolidée au 30 décembre 2024, constitue le cadre juridique principal de l'Union européenne en matière de lutte contre le blanchiment de capitaux et le financement du terrorisme (LCB-FT). Elle impose aux États membres, dont la France, des obligations renforcées de vigilance à l'égard de la clientèle, de déclaration de soupçons et de conservation des données pour les entités assujetties (établissements financiers, notaires, avocats, etc.). Son objectif est d'harmoniser les mesures préventives au sein de l'UE pour protéger l'intégrité du système financier.

30 décembre 2024

Détail →