Droit européen — EUR-Lex

Affaire T-390/20: Arrêt du Tribunal du 28 février 2024 – Scandlines Danmark et Scandlines Deutschland/Commission

L'arrêt du Tribunal de l'UE du 28 février 2024 (affaire T-390/20) rejette le recours de Scandlines Danmark et Scandlines Deutschland contre la décision de la Commission européenne autorisant les aides d'État danoises en faveur de Femern A/S pour la construction du tunnel du Fehmarn Belt. Le Tribunal confirme que le financement public, incluant des garanties et des apports en capital, ne constitue pas une aide d'État incompatible, car il respecte le principe de l'investisseur privé en économie de marché. Cette décision clarifie les conditions d'application de ce principe pour les grands projets d'infrastructure transfrontaliers.

28 février 2024

Arrêt du Tribunal (cinquième chambre élargie) du 28 février 2024.#Royaume de Danemark contre Commission européenne.#Aides d’État – Financement public de la liaison fixe rail-route du détroit de Fehmarn – Aide accordée par le Danemark à Femern – Décision déclarant l’aide compatible avec le marché intérieur – Recours en annulation – Caractère détachable – Recevabilité – Notion d’“entreprise” – Notion d’“activité économique” – Activités de construction et d’exploitation d’une liaison fixe rail-route – Affectation des échanges entre États membres et distorsion de la concurrence.#Affaire T-364/20.

Le Tribunal de l'UE rejette le recours du Danemark contre la décision de la Commission qualifiant le financement public du projet de liaison fixe du détroit de Fehmarn d'aide d'État, mais la déclare compatible avec le marché intérieur. Il confirme que les activités de construction et d'exploitation d'une infrastructure de transport constituent une activité économique, et que l'aide affecte les échanges et fausse la concurrence. Cette décision précise les critères de qualification d'aide d'État pour les grands projets d'infrastructure.