3 914textes du droit de l'Union européenne — Actes préparatoires — 2018.
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En vigueur
Règlement · Directive · Décision · Recommandation
86 821Arrêt CJUE · Ordonnance · Conclusions
45 504Versions consolidées des textes
28 359Propositions · Communications · Initiatives
82 739Accord international · PESC · Traité
22 930Budget · Avis · Résolution · Divers
163 020Le Comité économique et social européen (CESE) approuve la proposition de règlement visant à fixer des objectifs de réduction des émissions de CO2 pour les poids lourds neufs, soulignant la nécessité d'une approche ambitieuse mais réaliste. Il insiste sur l'importance de soutenir l'innovation et la transition vers des véhicules à faibles émissions, tout en veillant à la compétitivité du secteur et à la protection de l'emploi. Par ailleurs, le CESE soutient la modification de la directive 96/53/CE pour autoriser des cabines plus longues et aérodynamiques, afin d'améliorer l'efficacité énergétique et la sécurité routière.
17 octobre 2018
Cet avis du Comité économique et social européen (CESE) porte sur une proposition de règlement visant à adapter le mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE) suite au retrait du Royaume-Uni de l'UE. Il examine les conséquences juridiques et financières de ce retrait sur les projets d'infrastructures de transport, d'énergie et de numérique cofinancés par l'UE, en proposant des ajustements pour garantir la continuité et l'efficacité des financements. Pour un professionnel du droit français, ce texte précise les modalités de réaffectation des crédits et de modification des projets transfrontaliers impliquant le Royaume-Uni, afin d'éviter toute rupture dans la mise en œuvre du MIE.
17 octobre 2018
Cette proposition de décision du Conseil vise à définir la position que l'Union européenne doit adopter au sein des instances de normalisation de la navigation intérieure (CESNI et CCNR) concernant l'adoption de prescriptions techniques harmonisées pour les bateaux. Pour un professionnel du droit français, ce texte est essentiel car il permettra d'assurer la reconnaissance mutuelle des certificats techniques et d'uniformiser les normes de sécurité et environnementales applicables aux bateaux naviguant sur les voies navigables intérieures européennes, y compris le Rhin.
17 octobre 2018
Le Comité économique et social européen approuve la proposition de règlement visant à réviser l'étiquetage des pneumatiques, en renforçant l'information des consommateurs sur l'efficacité énergétique, l'adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement. L'avis soutient l'extension du champ d'application à de nouvelles catégories de pneumatiques (rechapés et poids lourds) et l'introduction d'un étiquetage obligatoire pour les pneumatiques neufs vendus en ligne. Pour le professionnel du droit français, ce texte préfigure une mise en conformité des obligations d'information des vendeurs et fabricants avec le nouveau cadre européen, abrogeant le règlement de 2009.
17 octobre 2018
Cet avis du Comité économique et social européen soutient la proposition de révision de la directive de 2008, visant à étendre les obligations de sécurité à l'ensemble du réseau routier, y compris les routes secondaires, et non plus seulement au réseau transeuropéen. Il approuve l'introduction d'évaluations de sécurité systématiques pour les projets d'infrastructure et l'extension des inspections aux sections à haut risque, tout en insistant sur la nécessité d'une approche harmonisée pour les usagers vulnérables. Le Comité souligne l'importance d'une mise en œuvre cohérente et d'un financement adéquat pour atteindre l'objectif de zéro décès sur les routes d'ici 2050.
17 octobre 2018
Cette proposition de décision du Conseil vise à autoriser la signature, au nom de l'Union européenne, de l'accord de libre-échange conclu avec le Viêt Nam. Pour le professionnel du droit français, ce texte constitue l'acte formel permettant l'engagement de l'UE dans un traité commercial bilatéral, lequel prévoit notamment la suppression progressive des droits de douane et l'ouverture des marchés de services et de marchés publics. Sa portée est essentiellement procédurale, car elle ne modifie pas directement le droit interne mais conditionne l'entrée en vigueur d'un accord international qui impactera les opérateurs économiques français.
17 octobre 2018
Cet avis exploratoire du CESE, sollicité par la présidence autrichienne, propose une feuille de route pour la politique industrielle européenne à l'horizon 2030. Il préconise de renforcer la compétitivité et la diversification de la base industrielle de l'UE tout en orientant les chaînes de valeur mondiales vers une performance durable. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue une source d'orientation non contraignante mais influente sur les futures initiatives législatives et stratégiques de l'UE en matière industrielle.
17 octobre 2018
Le Comité économique et social européen (CESE) approuve la proposition de règlement relative au Fonds européen de développement régional (FEDER) et au Fonds de cohésion pour la période 2021-2027, mais formule plusieurs recommandations. Il insiste notamment sur la nécessité de simplifier les procédures pour les bénéficiaires, de renforcer la concentration thématique sur les objectifs de la stratégie européenne et d'assurer une meilleure coordination avec les autres instruments de la politique de cohésion. L'avis souligne également l'importance de maintenir un financement adéquat pour les régions ultrapériphériques et de préserver le rôle des partenaires sociaux et de la société civile dans la mise en œuvre des fonds.
17 octobre 2018
Cet avis du CESE soutient les propositions de la Commission visant à moderniser le droit des sociétés de l'UE via la numérisation (création d'entreprises en ligne, registres interconnectés) et à faciliter les opérations transfrontalières (transformations, fusions, scissions). Il souligne la nécessité de protéger les parties prenantes (créanciers, salariés) et de prévenir les abus, tout en appelant à une harmonisation minimale pour éviter une fragmentation du marché unique.
17 octobre 2018
La Commission européenne a décidé de ne pas s'opposer à la concentration notifiée concernant l'acquisition de l'entreprise Avolon par ORIX Aviation Systems et Bohai. Cette opération, examinée dans le cadre du règlement européen sur les concentrations, est jugée compatible avec le marché intérieur et l'accord EEE. Le texte confirme ainsi l'absence d'obstacles réglementaires à la réalisation de cette fusion dans le secteur de l'aviation.
17 octobre 2018
17 octobre 2018
Cette communication de la Commission européenne publie un appel d'offres pour l'exploitation de services aériens réguliers soumis à des obligations de service public (OSP), conformément au règlement (CE) n° 1008/2008. Elle informe les transporteurs aériens de l'ouverture d'une procédure de mise en concurrence pour des liaisons spécifiques, détaillant les conditions et les critères de sélection. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue une notification officielle des opportunités de soumissionner pour des contrats de service public aérien, avec des implications en matière de droit de la concurrence et de régulation des transports.
17 octobre 2018
Le Comité économique et social européen (CESE) approuve la proposition de règlement visant à accélérer la réalisation du réseau transeuropéen de transport (RTE-T) en simplifiant les procédures d'autorisation et de passation des marchés publics. Il souligne la nécessité de maintenir un équilibre entre cette rationalisation et le respect des normes environnementales, sociales et de participation du public. L'avis insiste également sur l'importance d'une coordination renforcée entre les États membres pour éviter les retards et garantir l'efficacité des investissements.
17 octobre 2018
17 octobre 2018
Cet avis du Comité économique et social européen soutient la proposition de règlement visant à protéger le budget de l'UE contre les atteintes à l'état de droit. Il approuve le mécanisme de conditionnalité budgétaire, qui permet de suspendre les paiements européens en cas de défaillance généralisée de l'état de droit dans un État membre. Pour un professionnel du droit français, ce texte confirme la volonté de lier le respect des valeurs fondamentales de l'UE à l'accès aux fonds européens, créant ainsi un outil de pression juridique et financière inédit.
17 octobre 2018
Le Comité économique et social européen approuve les propositions visant à créer un guichet unique maritime européen pour simplifier les obligations déclaratives des navires et à établir un cadre pour les informations électroniques sur le transport de marchandises. Ces textes visent à harmoniser et numériser les procédures administratives, réduisant ainsi les charges pour les opérateurs tout en améliorant l'efficacité des contrôles. Pour un professionnel du droit français, ces règlements imposeront une standardisation des échanges de données entre les États membres, modifiant les obligations de déclaration maritime et de transport de marchandises actuellement régies par la directive 2010/65/UE.
17 octobre 2018
Le Comité économique et social européen (CESE) approuve la proposition de règlement établissant le programme d'appui aux réformes (PAR) pour la période 2021-2027, qui vise à soutenir financièrement et techniquement les réformes structurelles dans les États membres. L'avis souligne l'importance de ce programme pour renforcer la convergence économique et la résilience au sein de l'UE, tout en insistant sur la nécessité d'une approche participative incluant les partenaires sociaux et la société civile. Il recommande également une simplification des procédures et une meilleure coordination avec les autres instruments financiers européens pour garantir l'efficacité des réformes.
17 octobre 2018
Cet avis du Comité économique et social européen (CESE) porte sur la proposition de décision du Conseil visant à renouveler le cadre d'association entre l'UE et les pays et territoires d'outre-mer (PTOM), incluant le Groenland. Le CESE approuve globalement la proposition, mais formule des recommandations pour renforcer la coopération, notamment en matière de développement durable, de changement climatique et de simplification des procédures. Pour un professionnel du droit français, ce texte éclaire les positions consultatives sur un futur acte législatif qui impactera les relations commerciales et de coopération avec les PTOM, dont certains sont liés à la France.
17 octobre 2018
Cet avis du Comité économique et social européen (CESE) approuve la proposition de codification du règlement établissant l'Agence européenne de contrôle des pêches (AECP). Le CESE se félicite de cette simplification législative qui regroupe sans modification de fond les textes antérieurs, tout en rappelant l'importance du rôle de l'Agence dans l'harmonisation des contrôles et la lutte contre la pêche illicite au sein de l'Union. Pour le professionnel du droit français, ce texte confirme la stabilité du cadre juridique de l'AECP et n'introduit aucune nouvelle obligation substantielle.
17 octobre 2018
Cet avis du Comité économique et social européen (CESE) porte sur une proposition de règlement visant à adapter le cadre juridique des organismes habilités à inspecter les navires (règlement CE n° 391/2009) suite au retrait du Royaume-Uni de l'UE. Il examine les conséquences de la perte de reconnaissance des organismes britanniques et propose des mesures transitoires pour assurer la continuité des inspections et de la sécurité maritime. Pour un professionnel du droit français, ce texte clarifie les ajustements réglementaires nécessaires pour maintenir l'intégrité du système de contrôle des navires après le Brexit.
17 octobre 2018