Droit européen — EUR-Lex

AIDES D’ÉTAT - Danemark et Suède — Aide d’État SA.52489 (2018/FC) - Aide d’État présumée en faveur de PostNord Logistics - Danemark — Aide d’État SA.52658 (2018/FC) - Aide d’État présumée en faveur de PostNord Logistics - Suède — Invitation à présenter des observations en application de l’article 108, paragraphe 2, du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne

Cet avis de la Commission européenne ouvre une procédure formelle d'examen concernant des aides d'État présumées accordées par le Danemark et la Suède à PostNord Logistics. Il invite les tiers intéressés à présenter leurs observations sur la compatibilité de ces mesures avec le marché intérieur, au titre de l'article 108, paragraphe 2, du TFUE. Pour un professionnel du droit français, ce document constitue une étape clé dans le contrôle des aides publiques, pouvant influencer la qualification des activités logistiques des opérateurs postaux et les conditions de concurrence dans le secteur.

13 février 2026

Affaire C-97/26 P: Pourvoi formé le 13 février 2026 par Gennady Nikolayevich Timchenko contre l’arrêt du Tribunal (première chambre) rendu le 3 décembre 2025 dans l’affaire T-285/24, Timchenko / Conseil

La Cour de justice de l'Union européenne est saisie d'un pourvoi introduit par Gennady Timchenko contre l'arrêt du Tribunal ayant rejeté son recours en annulation des mesures restrictives (gel des fonds) prises à son encontre par le Conseil. Ce pourvoi porte sur l'interprétation des critères d'inscription sur les listes de sanctions liées à la situation en Ukraine, notamment la notion d'"homme d'affaires influent" et le lien avec les actions déstabilisatrices de la Russie. L'arrêt à venir précisera les conditions de preuve et le contrôle juridictionnel des motifs de désignation dans le cadre du régime de sanctions européen.

13 février 2026

Affaire T-852/25, Flightright: Ordonnance du Tribunal (cinquième chambre, siégeant avec cinq juges) du 13 février 2026 (demande de décision préjudicielle du Amtsgericht Königs Wusterhausen – Allemagne) – Flightright GmbH/Ryanair DAC

Cette ordonnance du Tribunal de l'Union européenne, rendue dans l'affaire T-852/25 Flightright, concerne une demande de décision préjudicielle introduite par une juridiction allemande (Amtsgericht Königs Wusterhausen) relative à l'interprétation du règlement (CE) n° 261/2004 sur les droits des passagers aériens. La décision précise les conditions dans lesquelles un transporteur aérien, en l'espèce Ryanair DAC, peut être tenu responsable d'indemniser des passagers en cas de retard ou d'annulation de vol, notamment lorsqu'un intermédiaire comme Flightright agit en tant que cessionnaire de créances. Pour un professionnel du droit français, cette ordonnance clarifie la portée des obligations des compagnies aériennes low-cost face aux actions en justice intentées par des sociétés de recouvrement de droits des passagers.

13 février 2026

Acte préparatoire — 52026SC0059

13 février 2026

Règlement (UE) 2020/354

13 février 2026

Directive (UE) 2018/1808

13 février 2026

COMMUNICATION DE LA COMMISSION AU PARLEMENT EUROPÉEN, AU CONSEIL, AU COMITÉ ÉCONOMIQUE ET SOCIAL EUROPÉEN ET AU COMITÉ DES RÉGIONS Rapport à mi-parcours sur la mise en œuvre du cadre politique de l’UE en matière de sécurité routière

Cette communication de la Commission dresse le bilan à mi-parcours de la mise en œuvre du cadre politique de l'UE pour la sécurité routière 2021-2030. Elle évalue les progrès réalisés vers l'objectif "Vision Zéro" (zéro décès d'ici 2050) et la réduction de 50% des tués et blessés graves d'ici 2030, en identifiant les lacunes persistantes et en proposant des actions correctives. Pour un professionnel du droit français, ce document est essentiel pour anticiper les futures évolutions normatives en matière de sécurité routière, notamment concernant les infrastructures, les véhicules et les comportements des usagers.

13 février 2026

Notification préalable d’une concentration (Affaire M.12285 — SKION / BMZ) — Cas susceptible d’être traité selon la procédure simplifiée

La Commission européenne a reçu une notification de projet de concentration concernant l'acquisition du contrôle exclusif de BMZ par SKION. Cette opération est susceptible d'être examinée selon la procédure simplifiée, ce qui indique qu'elle ne soulève pas de problèmes de concurrence majeurs. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue une information préalable sur une opération de concentration notifiée à la Commission, ouvrant la voie à une éventuelle décision d'autorisation sans phase d'enquête approfondie.

13 février 2026

Acte préparatoire — 52026SC0033

13 février 2026

Acte préparatoire — 52026SC0056

13 février 2026

DOCUMENT DE TRAVAIL DES SERVICES DE LA COMMISSION Suivi des progrès réalisés en matière de sécurité routière dans l’UE - Belgique accompagnant le document: COMMUNICATION DE LA COMMISSION AU PARLEMENT EUROPÉEN, AU CONSEIL, AU COMITÉ ÉCONOMIQUE ET SOCIAL EUROPÉEN ET AU COMITÉ DES RÉGIONS Rapport à mi-parcours sur la mise en œuvre du cadre politique de l’UE en matière de sécurité routière

Ce document de travail de la Commission européenne dresse un bilan spécifique pour la Belgique des progrès accomplis en matière de sécurité routière. Il accompagne le rapport à mi-parcours sur le cadre politique de l'UE et analyse les données belges relatives aux accidents mortels et graves, en vue d'atteindre l'objectif "Vision Zéro" (zéro décès sur les routes d'ici 2050). Pour un professionnel du droit français, ce texte sert d'indicateur des priorités et des lacunes potentielles en matière de transposition et d'application des règles de sécurité routière au niveau national.

13 février 2026

Acte préparatoire — 52026SC0035

13 février 2026

Acte préparatoire — 52026SC0036

13 février 2026

Acte préparatoire — 52026SC0037

13 février 2026

Acte préparatoire — 52026SC0038

13 février 2026

Acte préparatoire — 52026SC0039

13 février 2026

Acte préparatoire — 52026SC0040

13 février 2026

Acte préparatoire — 52026SC0041

13 février 2026

DOCUMENT DE TRAVAIL DES SERVICES DE LA COMMISSION Suivi des progrès réalisés en matière de sécurité routière dans l’UE - France accompagnant le document: COMMUNICATION DE LA COMMISSION AU PARLEMENT EUROPÉEN, AU CONSEIL, AU COMITÉ ÉCONOMIQUE ET SOCIAL EUROPÉEN ET AU COMITÉ DES RÉGIONS Rapport à mi-parcours sur la mise en œuvre du cadre politique de l’UE en matière de sécurité routière

Ce document de travail des services de la Commission dresse un état des lieux des progrès de la France en matière de sécurité routière, dans le cadre du suivi à mi-parcours du cadre politique de l'UE. Il analyse les tendances nationales en matière d'accidentalité et évalue la mise en œuvre des mesures clés, permettant d'identifier les lacunes et les bonnes pratiques par rapport aux objectifs européens de réduction de la mortalité routière.

13 février 2026

Acte préparatoire — 52026SC0043

13 février 2026