Droit européen — EUR-Lex

Affaire C-714/25 P: Pourvoi formé le 7 novembre 2025 par l’Autorité pour les partis politiques européens et les fondations politiques européennes contre l’arrêt du Tribunal (Sixième chambre élargie) rendu le 10 septembre 2025 dans l’affaire T-1189/23, Patriotes.eu / Autorité pour les partis politiques européens et les fondations politiques européennes

Pourvoi de l'Autorité pour les partis politiques européens contre l'arrêt du Tribunal annulant sa décision concernant le parti Patriotes.eu. La Cour de justice est saisie pour trancher des questions d'interprétation du règlement sur le statut et le financement des partis politiques européens. L'arrêt à venir précisera les limites du pouvoir de contrôle de l'Autorité sur le respect des valeurs européennes par ces entités.

7 novembre 2025

Affaire C-711/25, Ryanair et Ryanair Holdings: Demande de décision préjudicielle présentée par le Consiglio di Stato (Italie) le 7 novembre 2025 – Ryanair DAC et Ryanair Holdings Plc/Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato

Cette affaire préjudicielle, introduite par le Consiglio di Stato italien, interroge la CJUE sur l'interprétation du règlement (CE) n° 1/2003 et du droit de la concurrence de l'UE, dans le cadre d'une procédure nationale engagée par l'autorité italienne de concurrence (AGCM) contre Ryanair et sa société mère. La question centrale porte sur la possibilité pour une autorité nationale de concurrence d'imposer des mesures correctives ou des sanctions à une entreprise ayant déjà fait l'objet d'une décision de la Commission européenne sur les mêmes faits, en application du principe *ne bis in idem* et des règles de répartition des compétences. Pour un professionnel du droit français, cette décision clarifiera les limites de l'action concurrentielle parallèle des autorités nationales et de la Commission, notamment en matière de procédures et de sanctions.

7 novembre 2025

Règlement délégué (UE) 2026/118 de la Commission du 7 novembre 2025 complétant la directive (UE) 2017/2397 du Parlement européen et du Conseil par l’établissement de normes relatives aux compétences et aux connaissances et aptitudes correspondantes, aux épreuves pratiques, à l’agrément de simulateurs et à l’aptitude médicale et abrogeant la directive déléguée (UE) 2020/12 de la Commission

Ce règlement délégué établit les normes techniques détaillées relatives aux compétences, connaissances et aptitudes requises pour les membres d'équipage de bateaux de navigation intérieure, conformément à la directive-cadre 2017/2397. Il précise notamment les modalités des épreuves pratiques, les conditions d'agrément des simulateurs et les exigences d'aptitude médicale, tout en abrogeant et remplaçant la directive déléguée 2020/12. Pour le professionnel du droit français, ce texte harmonise les conditions de délivrance des certificats de qualification et les registres de service pour la navigation intérieure au sein de l'UE.

7 novembre 2025

Règlement (UE) 2025/2273

7 novembre 2025

Règlement d’exécution (UE) 2025/2245 de la Commission du 7 novembre 2025 modifiant le règlement d’exécution (UE) 2017/2470 en ce qui concerne les conditions d’utilisation du nouvel aliment huile extraite de Schizochytrium sp. (ATCC PTA-9695)

Ce règlement d’exécution modifie les conditions d’utilisation autorisées pour l’huile extraite de *Schizochytrium sp.* (ATCC PTA-9695) en tant que nouvel aliment. Il élargit les catégories d’aliments auxquels cet ingrédient peut être ajouté et en précise les teneurs maximales, afin d’en sécuriser la mise sur le marché dans l’Union européenne.

7 novembre 2025

Rectificatif au règlement (UE) 2025/327 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2025 relatif à l’espace européen des données de santé et modifiant la directive 2011/24/UE et le règlement (UE) 2024/2847 (JO L, 2025/327, 5.3.2025)

Ce rectificatif corrige des erreurs matérielles dans le règlement (UE) 2025/327 établissant l’Espace européen des données de santé (EHDS). Il modifie des dispositions relatives aux droits des personnes physiques sur leurs données de santé électroniques et aux obligations des acteurs du secteur, notamment en ce qui concerne l’interopérabilité et la sécurité. Pour le praticien français, ce texte précise les règles applicables à la circulation et à la réutilisation des données de santé au sein de l’UE, impactant directement la conformité des systèmes d’information et la protection des données des patients.

7 novembre 2025

Décision de la Commission du 07/11/2025 déclarant la compatibilité avec le marché commun d'une concentration (Affaire N COMP/M.12152 - SPAR / VGS / JV) sur base du Règlement (CE) N 139/2004 du Conseil. (Le texte en langue allemande est le seul faisant foi.)

Cette décision de la Commission européenne, adoptée le 7 novembre 2025, déclare compatible avec le marché intérieur la concentration entre SPAR et VGS, aboutissant à la création d'une entreprise commune (joint-venture). L'opération est examinée au regard du règlement (CE) n° 139/2004 sur les concentrations, et la Commission conclut qu'elle n'entrave pas de manière significative une concurrence effective sur le marché concerné. Seule la version en langue allemande fait foi.

7 novembre 2025

Décision de la Commission du 07/11/2025 déclarant la compatibilité avec le marché commun d'une concentration (Affaire N COMP/M.12116 - SODEXO / GRUPO MEDITERRANEA DE CATERING) sur base du Règlement (CE) N 139/2004 du Conseil. (Le texte en langue anglaise est le seul faisant foi.)

Cette décision de la Commission européenne autorise, en vertu du règlement sur les concentrations, le rachat de Grupo Mediterranea de Catering par Sodexo. Elle conclut que l'opération, qui renforce la position du groupe français sur le marché de la restauration collective, notamment en Espagne, est compatible avec le marché intérieur et ne soulève pas de problèmes de concurrence significatifs.

7 novembre 2025

Rectificatif au règlement (UE) 2024/1610 du Parlement européen et du Conseil du 14 mai 2024 modifiant le règlement (UE) 2019/1242 en ce qui concerne le renforcement des normes de performance en matière d’émissions de CO2 pour les véhicules utilitaires lourds neufs et intégrant des obligations de déclaration, modifiant le règlement (UE) 2018/858 et abrogeant le règlement (UE) 2018/956 (JO L, 2024/1610, 6.6.2024)

Ce rectificatif corrige des erreurs dans le règlement (UE) 2024/1610, qui renforce les normes de CO₂ pour les véhicules utilitaires lourds neufs. Il précise les obligations de déclaration et les modalités de calcul des objectifs de réduction des émissions pour les constructeurs. Ce texte est essentiel pour les professionnels du droit automobile et de l'environnement, car il affine le cadre réglementaire applicable aux poids lourds et aux bus.

7 novembre 2025

Directive (UE) 2023/1791

7 novembre 2025

Directive (UE) 2021/555

7 novembre 2025

Avis à l'attention des personnes faisant l'objet des mesures restrictives prévues dans la décision (PESC) 2024/254 du Conseil et dans le règlement (UE) 2024/287 du Conseil concernant des mesures restrictives en raison de la situation au Guatemala

Cet avis informe les personnes et entités inscrites sur les listes de sanctions de l'UE visant le Guatemala de leur droit de présenter des observations au Conseil pour contester leur désignation. Il précise les modalités pratiques pour exercer ce droit, notamment la transmission de documents justificatifs et la révision périodique des listes. Ce texte a une portée procédurale essentielle pour les justiciables français concernés, car il garantit le respect des droits de la défense et du contradictoire dans le cadre du régime autonome de sanctions de l'UE.

7 novembre 2025

Communication de la Commission conformément à l’article 16, paragraphe 4, du règlement (CE) no 1008/2008 du Parlement européen et du Conseil établissant des règles communes pour l’exploitation de services aériens dans la Communauté — Obligations de service public portant sur des services aériens réguliers

Cette communication de la Commission européenne publie, conformément au règlement (CE) n° 1008/2008, la liste actualisée des obligations de service public (OSP) imposées par les États membres sur des liaisons aériennes régulières. Elle a pour objet d'informer les transporteurs aériens et le public des routes soumises à ces contraintes, afin de garantir la transparence et la concurrence loyale dans le marché intérieur du transport aérien. Pour un professionnel du droit français, ce texte sert de référence officielle pour identifier les liaisons où l'accès au marché est restreint par des OSP.

7 novembre 2025

DOCUMENT DE TRAVAIL DES SERVICES DE LA COMMISSION RÉSUMÉ DE L'ÉVALUATION de l'Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer (AFE)

Ce document de travail des services de la Commission présente le résumé de l'évaluation de l'Agence de l'Union européenne pour les chemins de fer (AFE). Il analyse l'efficacité, l'efficience, la pertinence, la cohérence et la valeur ajoutée européenne des activités de l'Agence, dans le cadre de l'espace ferroviaire unique européen. Pour un professionnel du droit français, ce texte préfigure d'éventuelles évolutions réglementaires et budgétaires affectant la gouvernance et les missions de l'AFE, avec un impact potentiel sur les normes techniques et de sécurité ferroviaire applicables en France.

7 novembre 2025

Proposition de DÉCISION DU CONSEIL relative à la position à prendre, au nom de l’Union européenne, au sein du comité de direction régional de la Communauté des transports en ce qui concerne l’adoption du budget de la Communauté des transports pour 2026

Cette proposition de décision du Conseil vise à définir la position que l'Union européenne doit adopter au sein du comité de direction régional de la Communauté des transports, spécifiquement pour approuver le budget de cette organisation pour l'année 2026. Pour un professionnel du droit français, ce texte encadre la participation de l'UE à la gouvernance financière de la Communauté des transports, un mécanisme clé pour l'intégration des pays des Balkans occidentaux dans le marché européen des transports.

7 novembre 2025