Droit européen — EUR-Lex

Affaire T-718/25: Recours introduit le 16 octobre 2025 – Nederlandse Aardolie Maatschappij/Commission

La requérante, Nederlandse Aardolie Maatschappij, conteste devant le Tribunal de l'UE une décision de la Commission européenne relative à la régulation du marché du gaz, probablement en lien avec les obligations de stockage ou les mesures d'urgence énergétique. Ce recours vise à obtenir l'annulation de l'acte attaqué, soulevant des questions sur la compétence de la Commission ou la proportionnalité des mesures imposées aux opérateurs gaziers. L'affaire intéresse les praticiens du droit français de l'énergie, car elle pourrait préciser les limites des pouvoirs exécutifs de l'UE face aux droits des entreprises dans le secteur des hydrocarbures.

16 octobre 2025

Affaire T-771/25, ÖBB Personenverkehr: Demande de décision préjudicielle présentée par le Bundesverwaltungsgericht (Autriche) le 16 octobre 2025 – ÖBB Personenverkehr AG/Schienen-Control Kommission

Cette affaire préjudicielle, introduite par le Bundesverwaltungsgericht autrichien, interroge la CJUE sur l'interprétation du droit ferroviaire européen, notamment en ce qui concerne les obligations des entreprises de transport ferroviaire de passagers (ÖBB Personenverkehr AG) vis-à-vis de l'autorité de régulation (Schienen-Control Kommission). La question centrale porte sur les conditions de transparence et de non-discrimination dans l'accès aux services ferroviaires et la fixation des redevances d'infrastructure. La décision de la Cour précisera les limites du pouvoir de contrôle des autorités nationales sur les pratiques commerciales des opérateurs historiques.

16 octobre 2025

Demande d’avis consultatif de la Cour AELE présentée le 16 octobre 2025 par le tribunal de district d’Islande du Sud dans l’affaire Ísteka ehf. contre Autorité alimentaire et vétérinaire islandaise (Affaire E-24/25)

Cette demande d'avis consultatif à la Cour AELE, initiée par un tribunal islandais, porte sur l'interprétation des règles de l'Espace économique européen (EEE) relatives à la sécurité alimentaire, dans le cadre d'un litige entre Ísteka ehf. et l'autorité vétérinaire islandaise. L'affaire E-24/25 vise à clarifier les obligations des États de l'EEE en matière de contrôle officiel des denrées alimentaires, notamment concernant les pouvoirs d'inspection et de sanction des autorités nationales. Pour un professionnel du droit français, cette décision pourrait influencer l'application homogène du droit alimentaire européen au sein de l'EEE, y compris en France, en précisant les limites des mesures nationales de mise en œuvre.

16 octobre 2025

Affaire C-218/24, Iberia Líneas Aéreas de España (Notion de bagages): Arrêt de la Cour (septième chambre) du 16 octobre 2025 (demande de décision préjudicielle du Juzgado de lo Mercantil no 4 de Madrid – Espagne) – Felicísima / Iberia Líneas Aéreas de España SA Operadora Unipersonal, IATA España SLU (Renvoi préjudiciel – Transport aérien – Convention de Montréal – Article 17, paragraphe 2 – Notion de bagages – Article 22, paragraphe 2 – Responsabilité des transporteurs aériens en cas de perte de bagages – Perte d’un animal de compagnie d’un passager – Indemnisation du préjudice moral)

La Cour de justice de l'Union européenne précise la notion de "bagages" au sens de l'article 17, paragraphe 2, de la Convention de Montréal, en jugeant qu'un animal de compagnie transporté en soute par un passager est exclu de cette qualification. Par conséquent, la perte d'un tel animal ne relève pas du régime de responsabilité objective et plafonnée prévu pour les bagages, mais ouvre droit à une indemnisation intégrale du préjudice moral subi, sans application des limites de l'article 22, paragraphe 2.

16 octobre 2025

ARRÊT DE LA COUR du 16 octobre 2025 dans l’affaire E-1/25 — Valair AG contre Amt für Volkswirtschaft [Amt für Hochbau und Raumplanung (AHR)] [Transport aérien — règlement (CE) no 1008/2008 — conditions d’octroi d’une licence d’exploitation — articles 3 et 4 — harmonisation]

La Cour AELE a jugé que le règlement (CE) n° 1008/2008 harmonise de manière exhaustive les conditions d'octroi des licences d'exploitation pour le transport aérien, empêchant les États de l'AELE d'imposer des exigences supplémentaires non prévues par ce texte. Dans l'affaire E-1/25, elle a précisé que les articles 3 et 4 du règlement fixent des critères stricts et limitatifs, excluant toute marge de manœuvre nationale pour des conditions complémentaires. Cette décision clarifie la portée de l'harmonisation dans l'Espace économique européen, renforçant l'application uniforme des règles de libéralisation du transport aérien.

16 octobre 2025

Mesure nationale d'exécution (UE) 2023/1791

16 octobre 2025

Règlement (UE) no 748/2012 de la Commission du 3 août 2012 établissant des règles d’application pour la certification de navigabilité et de protection de l’environnement ou la déclaration de conformité des aéronefs et produits, pièces, équipements, unités de contrôle et de surveillance et composants d’unités de contrôle et de surveillance associés, ainsi que pour les exigences en matière de capacité des organismes de conception et de production (refonte) (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Ce règlement établit les règles techniques et procédurales pour la certification de navigabilité et de protection de l'environnement des aéronefs et de leurs composants, ainsi que pour la délivrance des déclarations de conformité. Il fixe également les exigences de capacité pour les organismes de conception et de production dans le domaine aéronautique. Pour un professionnel du droit français, ce texte constitue le socle réglementaire européen directement applicable pour toute activité de certification aéronautique, remplaçant les anciennes réglementations nationales.

16 octobre 2025

Règlement délégué (UE) 2022/1645 de la Commission du 14 juillet 2022 portant modalités d’application du règlement (UE) 2018/1139 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les exigences relatives à la gestion des risques liés à la sécurité de l’information susceptibles d’avoir une incidence sur la sécurité aérienne imposées aux organismes relevant des règlements (UE) no 748/2012 et (UE) no 139/2014 de la Commission et modifiant les règlements (UE) no 748/2012 et (UE) no 139/2014 de la Commission

Ce règlement délégué impose aux organismes de conception, de production et de maintenance aéronautiques, ainsi qu'aux aérodromes, de mettre en place un système de gestion des risques liés à la sécurité de l'information (cybersécurité) afin de protéger la sécurité aérienne. Il modifie en conséquence les règlements (UE) n° 748/2012 et (UE) n° 139/2014 pour y intégrer ces nouvelles exigences.

16 octobre 2025

Règlement (UE) 2025/395

16 octobre 2025

Règlement (UE) 2025/1784

16 octobre 2025

Règlement d’exécution (UE) 2025/2074 de la Commission du 16 octobre 2025 octroyant une autorisation de l’Union pour la famille de produits biocides dénommée B. Braun Medical Propanol Family conformément au règlement (UE) no 528/2012 du Parlement européen et du Conseil

Ce règlement d’exécution octroie une autorisation de l’Union à la famille de produits biocides « B. Braun Medical Propanol Family », utilisée comme désinfectant. Il fixe les conditions spécifiques de mise sur le marché et d’utilisation, notamment en matière d’étiquetage et de déclaration d’efficacité, conformément au règlement (UE) n° 528/2012. Pour un professionnel du droit français, ce texte est directement applicable et impose des obligations précises aux exploitants commercialisant ces produits en France.

16 octobre 2025

Règlement délégué (UE) 2025/2652 de la Commission du 16 octobre 2025 modifiant le règlement délégué (UE) 2023/2429 en ce qui concerne l’étiquetage de l’origine des fruits et légumes originaires du territoire non autonome du Sahara occidental

Ce règlement délégué modifie les règles d'étiquetage de l'origine pour les fruits et légumes originaires du Sahara occidental, en les soumettant à des obligations spécifiques distinctes de celles applicables au Maroc. Il impose que l'origine soit clairement indiquée comme "Sahara occidental" et non comme "Maroc", afin de respecter le statut juridique distinct de ce territoire non autonome. Cette modification vise à garantir une information transparente des consommateurs et à se conformer au droit international, en clarifiant les obligations des opérateurs de la chaîne d'approvisionnement.

16 octobre 2025

COMMUNICATION CONJOINTE AU PARLEMENT EUROPÉEN, AU CONSEIL, AU COMITÉ ÉCONOMIQUE ET SOCIAL EUROPÉEN ET AU COMITÉ DES RÉGIONS Le pacte pour la Méditerrannée Une mer, un pacte, un avenir

Cette communication conjointe de la Commission et du Haut Représentant propose un nouveau cadre stratégique pour les relations de l'Union européenne avec les pays du voisinage sud de la Méditerranée. Elle vise à établir un partenariat renouvelé et ambitieux, fondé sur des intérêts communs et des défis partagés, en abordant des domaines clés tels que la stabilité économique, la transition verte et numérique, la migration et la sécurité. Pour un professionnel du droit français, ce texte préfigure les futures orientations politiques et les possibles instruments juridiques qui structureront la coopération euro-méditerranéenne.

16 octobre 2025

Notification préalable d’une concentration (Affaire M.12050 — KBC / 365.BANK) — Cas susceptible d’être traité selon la procédure simplifiée

La Commission européenne a reçu notification d'un projet de concentration par lequel KBC Groupe SA acquiert le contrôle exclusif de 365.BANK a.s. Cette opération, susceptible de bénéficier de la procédure simplifiée, concerne le secteur bancaire et des services financiers en République tchèque. La notification préalable ouvre la phase d'examen préliminaire par la Commission pour vérifier la compatibilité de l'opération avec le marché intérieur.

16 octobre 2025

Publication d’une modification standard approuvée du cahier des charges d’une appellation d’origine protégée ou d’une indication géographique protégée dans le secteur des produits agricoles et des denrées alimentaires, visée à l’article 6 ter, paragraphes 2 et 3, du règlement délégué (UE) no 664/2014 de la Commission

Cette communication officialise la publication d'une modification standard approuvée du cahier des charges d'une AOP ou d'une IGP dans le secteur agroalimentaire, conformément à la procédure simplifiée prévue par le règlement délégué (UE) n° 664/2014. Elle a pour effet de rendre opposable aux tiers la version modifiée du cahier des charges, sans nécessiter une nouvelle procédure d'opposition au niveau européen. Pour le professionnel du droit français, ce texte constitue la preuve de la validité et de l'entrée en vigueur de la modification au sein de l'Union européenne.

16 octobre 2025

Avis à l'attention des personnes et d'une entité faisant l'objet des mesures restrictives prévues à l'annexe II de la décision 2010/788/PESC du Conseil et à l'annexe I bis du règlement (CE) n° 1183/2005 du Conseil concernant des mesures restrictives en raison de la situation en République démocratique du Congo

Cet avis informe les personnes et entités inscrites sur les listes de sanctions de l'UE concernant la République démocratique du Congo (RDC) de leur maintien sous mesures restrictives. Il précise les voies de recours disponibles, notamment la possibilité de présenter des observations au Conseil pour demander un réexamen de leur inscription.

16 octobre 2025

Non-opposition à une concentration notifiée (Affaire M.12137 — AURELIUS / FIAMM ENERGY TECHNOLOGY)

La Commission européenne a décidé de ne pas s'opposer à la concentration notifiée concernant l'acquisition du contrôle exclusif de FIAMM Energy Technology par Aurelius. Cette opération est examinée au regard du règlement européen sur les concentrations, et la décision de non-opposition signifie qu'elle est jugée compatible avec le marché intérieur. Pour un professionnel du droit français, cela implique que l'opération peut être réalisée sans entrave réglementaire au niveau européen.

16 octobre 2025

Affaire C-510/24, Profil-Copy 2002: Arrêt de la Cour (septième chambre) du 16 octobre 2025 (demande de décision préjudicielle de la Fővárosi Törvényszék – Hongrie) – PROFIL-COPY 2002 Irodatechnikai Kft. / Közigazgatási és Területfejlesztési Minisztérium (Renvoi préjudiciel – Cohésion économique, sociale et territoriale – Fonds de l’Union européenne – Gestion et contrôle – Obligation pour les États membres de prendre des dispositions pour assurer un examen efficace des plaintes concernant les Fonds – Législation nationale excluant tout recours juridictionnel contre une décision ordonnant le remboursement d’une subvention de l’Union en raison d’une irrégularité – Charte des droits fondamentaux de l’Union européenne – Article 47 – Droit à un recours effectif)

Dans l'arrêt C-510/24, la CJUE précise que le droit de l'Union, notamment l'article 47 de la Charte des droits fondamentaux, s'oppose à une législation nationale qui exclut tout recours juridictionnel contre une décision ordonnant le remboursement d'une subvention de l'Union pour irrégularité. Pour un professionnel du droit français, cet arrêt impose aux États membres de garantir un contrôle juridictionnel effectif des décisions de récupération de fonds européens, renforçant ainsi la protection des bénéficiaires face aux autorités nationales de gestion.

16 octobre 2025

Affaire C-399/24, AirHelp Germany (Avion frappé par la foudre): Arrêt de la Cour (troisième chambre) du 16 octobre 2025 (demande de décision préjudicielle du Landesgericht Korneuburg – Autriche) – AirHelp Germany GmbH / Austrian Airlines AG [Renvoi préjudiciel – Transports aériens – Règlement (CE) no 261/2004 – Indemnisation des passagers aériens en cas de retard important d’un vol – Conditions – Article 5, paragraphe 3 – Notion de circonstances extraordinaires – Notion de mesures raisonnables pour obvier à une circonstance extraordinaire ou aux conséquences d’une telle circonstance – Aéronef frappé par la foudre lors du vol précédent et soumis, en conséquence, à une inspection obligatoire]

La Cour de justice de l'Union européenne précise, dans cette affaire, qu'un impact de foudre sur un aéronef lors d'un vol précédent constitue une "circonstance extraordinaire" au sens du règlement (CE) n° 261/2004. Toutefois, le transporteur aérien ne peut s'exonérer de son obligation d'indemnisation que s'il démontre avoir pris toutes les "mesures raisonnables" pour obvier aux conséquences de cet événement, ce qui inclut la gestion efficace de l'inspection obligatoire qui en découle. L'arrêt clarifie ainsi la portée de l'obligation de diligence du transporteur face à un événement météorologique imprévisible mais identifiable.

16 octobre 2025

Taux de change de l'euro — 15 octobre 2025

16 octobre 2025